Roadshow-redakteuren kieze de produkten en tsjinsten dêr't wy oer skriuwe. Wy kinne in kommisje krije as jo keapje fia ús keppelings.
Mei syn knobbelige bannen en luchtvering kin dizze SUV jo oeral bringe - ynklusyf oernachtingen yn 'e stêd.
Craig bringt 15 jier autosjoernalistykûnderfining nei it Roadshow-team. In libbenslange ynwenner fan Michigan wie like noflik mei in moersleutel of laspistoal yn 'e hân as foar de kamera of efter it toetseboerd. funksjes en resinsjes, hy wurket wierskynlik oan ien fan syn projektauto's yn 'e garaazje. Oant no ta hat hy in Ford V8-sedan fan 1936 folslein restaurearre en bringt op it stuit in oare flat-headed macht oerbliuwsel, de '51 Ford Crestliner. Craig is in grutsk lid fan 'e Automotive Press Association (APA) en de Midwest Automotive Media Association (MAMA).
De 2022 Jeep Grand Cherokee kin it alles dwaan. Mei in avansearre fjouwer-wheel-drive-systeem, beskikbere luchtfering en in soad grûnfrije, is dizze SUV in betûfte klimmer. grutte kar foar in famylje reis of oernachting op 'e town.Whether it is traversing de Rubicon Trail of it ferfieren fan jo en jo spouse nei de Orchestra Hall, de Grand Cherokee hat alles jo nedich hawwe.
It agressyf klinkende, mar tige leefbere Trailhawk-model sit krekt yn 'e midden fan' e Grand Cherokee-berik. It oanbieden fan mar twa rigen sitten, dit trimnivo is ûntwurpen foar off-road gebrûk. As sadanich komt it standert mei Quadra-Drive II allegear -wheel drive en in elektroanysk beheind-slip efterste differinsjaaloperator.Der is ek in Quadra-Lift lucht suspension, in breakaway anti-roll bar en standert 18-inch aluminium tsjillen ferpakt yn Goodyear Wrangler all-terrain banden.
De Grand Cherokee dy't jo hjir sjogge wurdt oandreaun troch in 3.6-liter V6-motor, hoewol dit oanbod op yngongsnivo gjin ûnderbou hat. Glad en stil troch it heule toerenberik, Stellantis 'Pentastar V6 is altyd in genot om te begjinnen, en leveret in klasse-kompetitive 293 pk en 260 pûn-fuotten fan koppel.Granted, dy sifers binne in fier fan 'e opsjonele 5.7-liter Hemi V8 (357 hp, 390 lb-ft), mar de Pentastar motor is oant de útdaging fan in grutte-boned , 4,747-pûn SUV. De V6 kin sels slepe oant 6,200 pûn op 'e Grand Cherokee, hoewol jo in heale ton mear kinne slepe as jo kieze foar de Hemi.
Helping dizze SUV versnellen mei gemak is in goed sortearre acht-snelheid automatyske oerdracht. De oerdracht is flitsend en zijdeachtig, ferskowing noflik mei ûnmerkbere glêdens, en as jo tik op it gas, it downshifts maklik te litten de V6 sykheljen, dat wurket benammen goed by hegere motor revs .Switching nei Sport modus gâns ferbetteret throttle antwurd en oerdracht prestaasjes fergelike mei oare midsize SUVs.
De fjouwer-wheel-drive Grand Cherokee Trailhawk hat EPA wurdearrings fan 19 mpg stêd, 26 mpg highway, en 22 mpg kombinearre - frjemd genôch, dy sifers binne krekt itselde as de twa-wheel-drive model. allinne 18 mpg, dat is net grutte prestaasje.
Dynamysk hawwe Jeep-yngenieurs in protte om grutsk op te wêzen. De konstruksje fan 'e Grand Cherokee fielt absolút rotsbêst, sa ûnferbidlik as in granitenblokken. Dizze stivens helpt te soargjen foar in goed kontroleare, mar heul noflike rit, en de luchtfering fan 'e Trailhawk absorbearret ûnfolsleinheden sûnder rocking the body.Dy ferstelbere harnassen binne ek in godsend off-road, sa't se jouwe jo in grutte 11,3 inches fan grûn klaring, hast like folle as in folslein laden Wrangler Rubicon.
It reflektearjen fan syn goede rydûnderfining, fielt it stjoer ticht en fêst troch de dikke tsjillen. Dizze SUV is altyd plante, mar it fielt lytser en flugger as jo tinke kinne.
As jo de doarren fan Grand Cherokee iepenje of slute, wurde har doarren grutter. It klinkt lûd en âlderwetsk, mar ek gerêststellend, lykas dat USB-batterijpakket dat jo yn jo kompjûtertas set, sels as it yn moannen net opladen is. Binnen , It ynterieur fan 'e SUV is lúkse en stylich, sels as it ynterieur fan dizze tester dûnkerder is as in skoarstien ferstoppe is. Fan lear oant hurd plestik oant stiksels, alle materialen dy't hjir brûkt wurde binne prachtich - goed, sawat alles. Piano swart is nea in goed idee , sels op snaarynstruminten. It glossy swarte materiaal lûkt stof en fingerprinten nei it aas lykas in kraai docht, en dizze dingen wurde maklik bekrast. It ynterieur fan dizze Jeep liket al as op grintwegen, en de auto hat mar 1600 kilometer op de kilometerteller.
It dashboard fan 'e Grand Cherokee sjocht der geweldich út, en alle gewoane kontrôles - lykas de gearhendel, infotainment-skerm en luchtventilen - binne maklik te sjen en te berikken. bank fan 'e twadde rige is like akkommodearjend, en biedt genôch headroom en legroom, lykas genôch stipe fan har stevige kessens. Backseat-riders krije ek heupheaters, dy't standert binne op alle modellen behalve basismodellen. As jo trije rigen nedich binne, gean dan foar de Grand Cherokee L springs, dy't mear as 11 inch langer binne as it standertmodel, of jo kinne foar de Jeep Wagoneer of Grand Wagoneer gean, mar gjin fan dizze SUV's krije de Trailhawk-behanneling.
Troch te hâlden mei oare premium SUV's, biedt de Grand Cherokee in ton fan tech. Foar starters komme Trailhawks standert mei in 8.4-inch infotainment-skerm mei navigaasje, mar it opsjonele 10.1-inch skerm is elke penny wurdich fan 'e $ 1,495 upgrade fee.Bright . 't goed trochtocht, en it fytsen troch menu's is ferrassend unyntuïtyf. Neist al dizze funksjes binne funksjes foar bestjoerderassistint lykas adaptive cruise control mei stop-and-go, blinehoekmonitoring en lane-keeping assist ek standert oer de model berik.
Jo kinne dizze Jeep ek keapje mei opsjonele digitale spegels en in 10,3-inch display oan 'e passazjierskant. Unsichtber foar de bestjoerder, in $ 1,095 dash-mounted touchscreen lit elkenien dy't in jachtgewear ride de kamera fan it auto brûke, bestimmingen yn it navigaasjesysteem ynfiere of har konsumearje eigen fermaak fia in Bluetooth-paired apparaat of HDMI port.Overall, it is in moai kreas funksje, sels as de ynterface op it skerm lags merkber ferlike mei de wichtichste infotainment display.
Oare standert Trailhawk-guod omfetsje automatyske koplampen en hege balken, LED-mistljochten, start op ôfstân en in ferwaarme stjoer. rige sinneskermen, in hânfrije macht tailgate, en mear. De $ 1,995 Advanced Protech Group II omfiemet parkeare sensoren, in 360-graden kamera systeem, en nacht fyzje mei fuotgongers en bist detection, dat is benammen nuttich op lege snelheden yn stedske gebieten. De SUV komt mei in full-color head-up display, mar allinich op hegere-ein Overland en Summit modellen.
Fanút de measte hoeken sjogge de nije Grand Cherokee en syn útstrekte sibben der goed út, hoewol, foar myn giele eagen, is syn styling in stap werom yn ferliking mei de foargonger fan 'e auto. De lêste generaasje sjocht der net sa kreas of foarmich út, en de licht hellend grille makket it auto lykje as it hat in ûnhandige byt.
Mei syn unike kombinaasje fan kapasiteiten en lúkse moat de Grand Cherokee better prestearje yn 'e smoargens as rivalen lykas de Ford Explorer en Kia Telluride. Ofhinklik fan it ynterieur is dizze Jeep ek ryk genôch om de BMW X5 en Volvo XC90 op kosten te setten fan euro.
De 2022 Jeep Grand Cherokee Trailhawk wurdt priis op $ 61,040, ynklusyf in $ 1,795 bestimming lading. ekstra's, kinne jo krije in Trailhawk foar likernôch $ 53, of ast bist ekstra stingy, in basis Grand Cherokee Laredo foar minder as $ 40.
Foar no is de Trailhawk in yndrukwekkende SUV mei ûnbestriden fermogen yn 'e smoargens, mar dochs ferfine genôch om te konkurearjen mei guon lúkse nutsbedriuwen. in protte dogge it allegear.
Post tiid: Mar-02-2022
